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... ganzen Welt ist gehoben worden, der Güterumlauf beschleunigt, grosser National reich - tum geschaffen. Wieder einmal stehen wir unter dem Eindruck des Salons und der Olympia, und wir ^lochten feststellen, dass das Ausmass dierser Erscheinungen nach einem kurzen Unterbruch wieder in voller Weiterentwicklung begriffen sei. In unserer Genugtuung über das glänzende Bild einer Industrie, die, aus kaum einem halben Dutzend Länder stammend, verantwortlich ist für diese Entwicklung, fällt es schwer, sich loszulösen, in die Produktionsstätten dieser Maschinenwunder hineinzuleuchten, deren Lebensbedingungen zu untersuchen, und mit einem skeptischen Blick in die Zukunft abzuschliessen. Infolge der unerhörten Entwicklung der letzten 30 Jahre haben wir uns in eine Situation hineingefahren, die weder für das autofahrende Individuum noch für die Industrie noch für den Wirtschaftsstaat gesund sein kann. Für den Durchschnittsmenschen ist heute das praktische Leben unmöglich ohne das Auto: das moderne Staatsbudget -Jst undenkbar ohne die Einnahmequellen, die ^•Vutoproduktion und -Betrieb erschliessen. Zwischen diesen zwei gegensätzlichen Tendenzen der Nachfrage und Prohibitivmassnahmen kämpft aber heute eine Industrie um Probleme, die die natürlichen Folgen der neuen Transportmethoden sind, die jedoch beim Staat gar kein Verständnis gefunden haben, und deren weitere ...
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