AR-Zeitung Nr. 38 / 1925 vom 03.Jul.1925 - Seite 7
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... all die Vorzüge ihrer Modelle vor Augen zu führen. Denn die Durchschnittssteigung von 14% maoht den Zugerberg zu einem « Banc d'essai», wo Fahrer und Wagen alles aus sich herausgeben müssen, um die schwerste Steigungsprüfung dieser Art in der Schweiz erfolgreich zu bestehen. Probefahrten sind am 17. Juli von 13—17 Uhr und am 18. Juli von 9—12 und 14—17 Uhr gestattet. Die Abnahme der Wagen ist auf den 18. Juli von 15—18 Uhr anberaumt, der Rennbeginn am 19. Juli auf 8 Uhr. Nach Schluss des Rennens findet ein offizielles Bankett im Hotel «Schönfels» auf dem in herrlicher Sommerpracht prangenden Zugerberg statt. feldberg-Rennen. Der Gau Baden des A. D. A. C. Hess am letzten Sonntag wieder auf der Strasse von Freiburg zum Feldberg Links: .Merz auf Bugatti, der mit 6 Min. 43 S die zweitbeste Tageszeit fuhr und d bisher von Nieth auf Hispano gehalten Rekord um 21 Sek. unterbot Rechts; Veladini auf Kickenbacker erzielte die beste Zeit der Tourenund Sportwagen und die drittbeste Tageszeit. Der Wagen war mit Sandsäcken im Gesamtgewicht von 200 kg belastet, von denen man einen Teil auf dem Trittbrett sieht. Links: Müller auf Buiok, der Sieger der 5. Kategorie Tourenwagen, in einer der Haarnadelkurven der Strecke. Keohts: Meisterhans auf F. N. im fliegenden Kilometer, welcher der Bergprüfungsfahrt voranging. Er wurde im Gesamtklassement Dritter der Kategorie ...Quelle:
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