auto motor und sport / Nr. 6 / 1995 - Seite 65
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... LOU. ( im limaggg JÌ.S-LT 44791 HANDLING NASS Audi A4 Mercedes C 220 77,0 75,9 75,8 75,6 74,5 74,0 74,0 73,8 Durchschnittsgeschwindigkeit in km/h Die Aufschwimmge schwindigkeit beim Aqua planingtest differiert um nahezu zehn km/h Erst bei nasser Fahrbahn treten gravierende Un terschiede zwischen den einzelnen Reifen auf gleichsmaßstab. Der beste Rei fen (Semperit) baut noch eine Querbeschleunigung von 3,81 m/s2 auf, während dem Conti nental gerade 0,59 m/s2 gelin gen. Das fühlt sich etwa so an, als würde das Auto auf spiegel blankem Eis davonrutschen. Maßgebend ist aber nicht nur, wie hoch die Querbe schleunigung ausfallt, sondern wie schnell die Seitenführungs kraft zusammenbricht. Einen weichen, gutmütigen Übergang bieten Semperit. Dunlop, Good year und Michelin, Firestone und Pirelli bilden das Mittel feld. Bridgestone und Conti nental die Schlußlichter. Vor allem der Bridgestone fällt auch auf dem Handling kurs durch ungenügende Näs se-Eigenschaften auf. Er erzielt die geringste Durchschnittsge schwindigkeit und zeigt ein zwischen Unterund Übersteu ern schwankendes Eigen lenkverhalten. Als Regenkönig er weist sich der Goodyear, der bei problemlosem Fahrverhalten auf dem Handlingkurs die be sten Zeiten herausfährt und auch beim Bremsen mit hauch dünnem Vorsprung vor dem Michelin die Nase vom hat. Insgesamt fallt das ...Quelle:
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