AR-Zeitung Nr. 48 / 2001 vom 29. November 2001 - Seite 16
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... Personen an Bord, (98 ROZ)Gesamttestverbrauch _ 15,1 L/100 km Autobahn, ruhige Fahrt _ 12,6 L/10 0 kmÜberland und Autobahn, unreqelmässiq50 km/h Zähler - 47 km/h aff.80 km/h Zähler =* 77 km/h eff.120 km/h Zähler = 115 km/h eff, 1 km nach Zähler _ 1003 m GEWICHTE Leergewicht (DIN) _ 2020 kqGewichtsverteilunq v/h _ 60/40 % Leistunqsqewicht 6,5 kg/kW/4,8 kq/PS INNENLÄRM Standmessung 39 dB(A)Geschw. geeicht Mittel 50 km/h D80 km/h D 60 d B(A) frUkm/h. G . . 64 d8(A) Preis: ab Fr. 154 000.- (Langversion:Fr. 177 000.-), Testwagen; Fr. 162 290.-. Testwagenlieferant: Amag AG, Aaraustrasse 20, 5116 Schinznach-Bad. Motor (ECE): 12 Zylinder in W 15/72° (84x90,2 mm), 5998 cm 3 , Kompr. 10,8:1, 309 kW (420 PS) bei 6000/min;51,5 kW/L (70 PS/L); 550 Nm (56,1 mkp) bei 3500/min; 95 ROZ.Motorkonstruktion: 4 Ventile in V, 2x2 oben liegende Nockenwellen, Leichtmetall-Zylinderköpfeund -block,7fach gelagerte Kurbelwelle; elektron. Einspritzung Bosch ME7.1.1, E-Gas,kont. verstellbare Einund Auslass- Steuerzeiten; Öl 10,5 L, Batterie 110Ah, Alternator 190 A, Wasserkühl., Inh. 14 L. Kraftübertragung (auf alle Räder):Torsen-Mittendifferenzial, elektron. Diff.-Sperre EDS, ASR, ESP: 5-Stufen-Automat: 1.3,57; II. 2,2; III. 1,51; IV. 1; V. 0,8; R. 4,1; Achse 2,91.Fahrgestell: Selbsttragende Karosserie in Leichtmetall-Space-Frame-Technik; vorn Vierlenkerachse mit je zwei oberen ...Quelle:
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