AR-Zeitung Nr. 33 / 2002 vom 15. August 2002 - Seite 23
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Vorsprungs durchaus sein, dass Ferrari erneut mit einem «Gebrauchtwagen» die neue Saison beginnt. Ein Schrittfür-Schritt- Austausch der Komponenten ist beim geplanten F 2003 ausgeschlossen. «Es wird ein komplett neues Fahrzeug, weil unser neues Motorenkonzept nicht in unser altes Auto passt», verrät der Brite,«unser neues Getriebe übrigens auch nicht» Eine schauderhafte Vorstellung für die Gegner, die da sononchalant vorgetragen wurde. Sofort setzten Mutmassungen ein, ob Ferrari sogar schon die Voraussetzungen für das neue Triebwerksreglement 2004 schaffen will. Ähnlich würde es ihm sehen, dem Jean Todt. Aus seiner Zeit als weltmeisterlicher Rallye-Beifahrer hat sich der Franzose die Tugend erhalten, möglichst alle Widrigkeiten vorauszuahnenund darauf vorbereitet zu sein. So hat er in sieben Jahren eine Mannschaft geformt, die er selbstals «Dream Team» bezeichnet. Sofort bremst der Stratege die bei ihm ungewohnte Euphorie auchwieder ein: «Wenn man in unserem Geschäft überhaupt vonträumen reden kann.» In der konsequenten Vorgehensweise ist er ein Bruder im Geiste seines Schützlings MichaelSchumacher. Der Mannschaftsgeist ist es, der die Scuderia des neuen Jahrtausends so einmalig macht. «Nicht ich bin die Legende, sondern Ferrari», sagt der Pilot. Der Faktor Harmonie ist der Multiplikator für den Erfolg. Und plötzlich kann sich der ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare