auto motor und sport / Nr. 24 / 1991 - Seite 29

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... J i"» Der Fahrer-Dummy schlägt beim Aufprall hart gegen das eindringende Lenkrad Der Fußraum wird stark eingedrückt, mit Fußverletzungen ist zu rechnen Schürfspuren zeugen vom Lenkradkontakt Crash-Ergebnis Opel Astra Verletzungsrisiko: niedrig Deformation: erheblich ■^pLlLoè Härte des Kopfaufpralls -100 Zeit in Millisekunden Die Meßwerte lassen keine ernsthaften Kopfverletzungen erwarten. Schürfwun den und eine Nasenbeinfraktur sind wegen des intensiven Lenkradkontaktes nicht auszuschließen. Wenig Risiko auch für Brust, innere Organe, Becken und Beine. Starke Fußraum-Deformationen machen Fußverletzungen wahrscheinlich. EU Wertung Verletzungsrisiko Kopf/Hals Brust/Organe Becken/Beine % *^11 Schwere Öffnung: Die Tür läßt sich nur mit Werkzeug öffnen Schnelle Reaktion: Ab sofort wird die Türaußenhaut punktverschweißt 29Test & Technik ...

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