auto motor und sport / Nr. 8 / 1993 - Seite 46

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Fortschritte beim kleinen Auto enorm und, klassenbezogen, eindrucksvol ler noch als in den Regionen darüber. Der neue Corsa von Opel ist ebenso wie der Micra von Nis san in der aktuellen Rolle des Herausforderers. Die Mitstrei ter in diesem Vergleich sind teilweise sehr viel älteren Da tums; der VW Polo ist in seiner Grundform über zehn Jahre alt, der Ford Fiesta in Zweitauflage mit vierjähriger Bauzeit ein we nig ältlich, der Renault Clio schließlich steht mit zweijähri ger Produktionszeit noch recht frisch auf der Straße. Auch ohne exakte Debüt- Bestimmung signalisieren die fünf Kandidaten, daß sie von gestern, vorgestern oder von heute sind. Das modische Soap- Design der späten achtziger und frühen neunziger Jahre findet sich ausgeprägt am Corsa und Micra, aber auch Fiesta und Clio stehen hier keineswegs ganz abseits. Der Polo, obwohl vor drei Jahren optisch reno viert, zeigt sein Alter am deut lichsten. Er tut es leider auch, wenn es nicht um geschmackliche Dinge der Karosserie geht, son dern um ihren sachlichen Nut zen. Unbestritten ist nach wie vor die gute Verarbeitungs qualität der Steilheck-Karosse, doch die Raumausnutzung läßt vor allem bei Mitnahme von Fondpassagieren zu wünschen übrig. Sie sitzen zwar auf be quemen Polstern, bekommen aber nur einen sehr bescheide nen Knieraum, kombiniert mit einer schlechten ...

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