AR-Zeitung Nr. 48 / 1991 vom 21. November 1991 - Seite 37
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... in Stahlwerken und Giessereien problemlos wiederverwerten, nachdem vorheralle eventuell wiederverwendbaren Teile entfernt wurden. Aber der Rest, bestehend aus Kunststoffen, Textilien, Gummi und Glas, der mehr als einen Viertel des Fahrzeuggewichtesausmacht, endet auf der Deponie. Und die Deponien nehmen rasch monumentale Dimensionen an. Das Ziel der Rezyklierung besteht nun darin, das Volumen dieser ungenutzten Abfälle zu verringern, indem sie zur Aufarbeitung gelangen oderauf die eine oder andere Weise wiederverwertet werden. BMW hat nun in München, inZusammenarbeit mit der Schrottund Altmetallfirma Preimesser, eine Rezyklierungsanlage in Betrieb genommen, die täglich zwanzig Altautosverarbeiten kann. Der bayrische Autohersteller legt dabei Wertauf die Feststellung, dass es sich nicht mehr um ein Pilotprojekt,sondern um die erste praktische Inbetriebnahme eines Verfahrens handelt, das sich sukzessive in der ganzen Bundesrepublik und danach auf den Exportmärkten durchsetzen soll. Das Unternehmen Preimesser nimmt im Rahmen seiner Verarbeitungskapazität alle BMW-Fahrzeuge beliebiger Jahrgänge zurück und stellt dem Halter ein Zertifikat aus, welches die ökologische Entsorgung des Altautos nach einem von BMW entwickelten Verfahren bestätigt. Noch hat dieses Dokument keinen juristischen Wert, aber manhofft in München darauf, dass solche Zertifikate in ...Quelle:
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