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... vergast. Sie müssen infolgedessen besseres Benzin, beziehungsweise Leichtbenzin, verwenden. Besprechen Sie die Sache einmal mit Ihrem Benzinlieferanten; derselbe wird Ihnen wohl eine Sorte liefern können, die nicht « klopft» Selbstredend müssen auch die Zuleitung sowie das Benzinreservoir gut gereinigt sein; durch die Benützung bildetsich ja stets Kondenswasser, das von Zeit zu Zeit durch komplette Reinigung beseitigt werden muss. Frage 2350. Kuppelung. Die idealste Kuppelung ist die, die einfach in der Bauart, leicht zugänglich und nicht zu schmieren ist. Dies scheint wirklich die sogenannte Einplattenkuppelung zu sein, die aber meist aus drei Scheiben besteht, d. h. eben aus den Organen, die sie an das Schwungrad anpressen bzw. lösen. Nun ist es aber eine alte Tatsache, dass die Kuppelung am leichtesten zu bedienen ist. deren eigentliche Kuppelungsteile am leichtesten sind, und hier rangiert die altbewährte Konuskuppelung zweifellos an letzter Stelle. Ein halbes Dutzend Lamellen oder die Platte der Einplattenkuppelung dürften wesentlich leichter sein als ein Kuppelungskonus, auch wenn er aus Aluminium besteht. In dieser Beziehung ist also die trocken laufende Lamellenkuppelung sehr günstig daran denn bei ihr kommt nur das Gewicht einiger Lamellen in Betracht. Aber die Konuskuppelung ist für Laien doch sehr angenehm, zumal sie eine ziemlich grobe Behandlung ...
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