AR-Zeitung Nr. 14 / 1988 vom 31.Mrz.1988 - Seite 5
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... unserem CD -Mitarbeiter Der staatliche französische Automobilkonzern Renault konnte 1987 erstmals nach sechs 6 Jahren wieder einen Gewinn erzielen. Er erreichte bei einem um 9,3% auf 147,5 Mia F (36,88 Mia Franken) erhöhten Umsatz knapp 3,7 Mia F (925 Mio Franken). 1986 war noch ein Defizit von 5,5 Mia F (1,375 Mia Franken) ausgewiesen worden. Von 1981 bis 1986 hatten die Verluste kumuliert 32,5 Mia F (8,125 Mia Franken) betragen. Die Investitionen der Gruppe stiegen im Vergleich zu 1986 wieder um 1,5 Mia F (375 Mio Franken) auf 7 Mia F (1,75 Mia Franken) während der Cashflow von 1,943 Mia F (486 Mio. Franken) auf über 10 Mia F (2,5 Mia Franken) anzog. Die Gesamtverschuldung konnte um 9,3 Mia F (2,325 Mia Franken (auf 46,377 Mia F (11,59 Mia Franken) und damit von 41,2% des Umsatzes auf 31,4% zurückgeführt werden. Renault bleibt aber weiter der am höchsten verschuldete Autokonzern der Welt, da die Verbindlichkeiten der Konkurrenten am Umsatz gemessen im Schnitt unter einem Prozent liegen. Die Finanzlasten sanken als Folge des Schuldenabbaus von 5,524 Mia F (1,38 Mia Der im Januar zum interimistischen Finanzdirektor des staatlichen Renault-Konzerns ernannte Louis Schweitzer wurde jetzt von Präsident Raymond Levy im Amt bestä- tigt. Er erhielt gleichzeitig die Leitung der Planungsabteilung übertragen. Christian Dor wurde stellv. Finanzdirektor, Alfred ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare