auto motor und sport / Nr. 22 / 2003 - Seite 3
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... ist. Das Produkt Formel 1 stimmt nicht mehr. Dies bekennt mittlerweile auch Fl- Macher Bemie Ecclestone öffentlich. Die Show ist lausig, die Preise sind saftig. Die Konsequenz: rückläufige Zuschauerzahlen. Was Zampano Ecclestone angesichts der immer neuen Anfragen nach Formel 1- Rennen kalt lässt. Unbeeindruckt von der wirtschaftlichen Situation wird die Kosten schraube jedes Jahr weiter nach oben ge dreht. Noch retten sich die Veranstalter durch den Bau von Luxustribünen und den Verkauf von teuren Business-Tickets. Aber schon jetzt ist abzusehen: Den Veranstaltern geht die Luft aus. Ähnlich geht es den kleinen Teams. Chronisch unterfinanziert, müssen sie Fah rer an Bord nehmen, die entweder selbst genügend Geld, einen Sponsor oder gar ei nen Motorhersteller mitbringen. Das Pro dukt Formel 1 wird auf diesem Weg nicht gerade aufgewertet. Klasse-Piloten wie Jacques Villeneuve, Heinz-Harald Frentzen oder Nick Heidfeld bleiben auf der Strecke, die zweite Garnitur nimmt Platz. Deshalb wird hinter den Kulissen weiter heftig darum gestritten, wer einmal die Posi tion des Formel 1-Dirigenten Bemie Eccle stone einnehmen soll. Es geht um Macht und Moneten. Hauptanteilseigner der Formel 1- Vermarktungsfirma SLEC sind drei Ban ken, die ihre Anteile schnellstens verkaufen wollten. Denn die agierenden Hersteller in der Formel 1 drohen mit einer eigenen Renn ...Quelle:
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