auto motor und sport / Nr. 2 / 1980 - Seite 22
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... im zweiten Gang praktisch aus dem Stand und im dritten Gang ab ca. 20 km/h. Um im Verkehr zügig mithalten zu können, müs sen so die Gänge immer ausgefahren werden, so daß die 4,9 Liter auf 100 km in der Werbung Phantasie bleiker1, Peter Eisenach, Windach Renault 5 TL t—f—■xTrri~ ;BM-HR 856 Unikum Hochschul-Ingenleure bauen ein Forschungsauto. Heft 24, Seite 118. Für insgesamt 110 Millionen Mark ist es der BMFT zu sammen mit Audi, Daimler- Benz und VW gelungen, ein Auto zu bauen, das den An forderungen der Zukunft ge recht werden soll. Was dabei herausgekommen ist, läßt Zweifel an der Leistungsfä higkeit unserer Industrie aufkommen. Ich habe das be schriebene Fahrzeug für 20 000 Mark fahrfertig ge kauft, nämlich den Citroen CX Diesel. Mir kommt so der Eindruck, daß Professor Breuer mit seinen Mannen das gleiche tat, denn die technischen Daten scheinen zumindest zu 70 Prozent der Betriebsanleitung des Ci troen entnommen zu sein. Bestätigen kann ich, daß Pro fessor Breuer den richtigen Weg beschritten hat, denn ich bin mit meinem „For schungsauto“ zufrieden. Hartwig Wllken, Augustfehn Für die Zukunft: Uni-Auto Klaus Burkhardt (Testabteilung)automotor ~sport Herausgeber: Paul Pietsch Ludwig Vogel Redaktionsdirektor: Ferdinand Simoneit Chefredaktion: Klaus Westruo Dipl.-Ing. Gert Hack GeschäftsführenderRedakteur: Werner Schruf ...Quelle:
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