auto motor und sport / Nr. 1 / 2006 - Seite 39
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... seiner lang gestreckten, eleganten Karosserie zieht das Coupe die Blicke magisch auf sich I nach vorne gezogenen, bei Kurvenfahrt störend ins Blickfeld ragenden A-Säulen und die insgesamt schlechte Über sichtlichkeit erschweren den Umgang mit dem Coupe. Dessen Größe suggeriert zwar güns tige Platzverhältnisse auf den gut aus geformten Fond-Sitzen, doch lange Strecken möchte man dort nur Halb wüchsigen zumuten. Es mangelt vor allem an Kopfffeiheit, zudem fühlt man sich durch die hohen Seitenteile eingemauert. Der Ausstieg verlangt trotz Easy-Entry-Vordersitzen über durchschnittliche Gelenkigkeit. Zu den kritikwürdigen Punkten im Be reich des Cockpits zählen die zu weit hinten in der Türverkleidung ange brachten Fensterheber-Schalter sowie die unpraktischen Wipptasten der Kli maanlage. Sonst ist alles im grünen Bereich: Übersichtlich gezeichnete In strumente, sehr guten Halt bietende Sportsitze, prima Sitzposition, genü gend Ablagen und Cupholder, befriedi gende Verarbeitungsund Materialqua lität sowie reichhaltige Ausstattung einschließlich sieben Airbags. Sehr fassungsfreudig ist der ebene, tiefe Kofferraum (400 Liter), der sich bei Bedarf durch Hochstellen der ein teiligen Rücksitzfläche und Umklap pen der geteilten Lehne in einen statt lichen, ebenen Laderaum verwandelt. Größere Transportaufgaben erschwe ren allerdings die kleine ...Quelle:
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