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... Strecken zuzuschreiben sind, haben die Sportkommission des Automobilclubs von Frankreich dazu veranlasst, ein beratendes Komitee für Rundstrecken zu schaffen. Dieses hat die Aufgabe, auf Verlangen der organisierenden Clubs hin die Circuits auf ihre Sicherheit hin zu prüfen, und nützliche Vorschläge wegen eines eventuellen Ausbaues der Bahnen zu erteilen. Die Schaffung einer solchen Instanz ist sehr zu begrüssen und sollte auch der internationalen Sportkommission zum Vorbilde dienen. Immerhin dürfte der Auifgabertkreis dieses Komitees, das sich aus einigen erprobten Fachleuten zusammensetzt, noch weiter gezogen werden. Man darf sich nämlich fragen, ob viele Clubs eine objektive Beurteilung ihrer Rennstrecken wünschen oder ob sie nicht aus Furcht vor kostspieligen Ausbauten davor zurückschrecken. Viel wünschenswerter wäre die obligatorische Prüfung aller Bahnen durch eine solche Instanz. Auf diese Weise würden alle Organisatoren dazu gezwungen, ihre Strecken den heute erreichbaren Durchschnittsgeschwindigkeiten anzupassen. Steuerung wie das im Handel erhältliche ModeH besitzt. Auch das Gewicht muss mit den Kataiügangaben genau übereinstimmen. Aenderungen dürfen nur am Uebersetzungsverhältnis der Hinterachse, am Kompressionsverhältnis, an den Steuerungseinstelldaten und bei der Benzinzufuhr angebracht werden. Als Brennstoff ist gewöhnlicher ...
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