AR-Zeitung Nr. 29 / 1965 vom 01.Jul.1965 - Seite 23
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... Indessen kann die vollständige Beherrschung der Ladeschichtung und der Turbulenz völlig neue Wege öffnen. Raumbedarf. Der Raumausnützung sind beim herkömmlichen Hubkolbenmotor enge Grenzen gesetzt. Die Gasturbine kann selbst in ihrer aufwendigen Bauweise mit zwei Stufen mit dem Kolbenmotor hinsichtlich Verbrauch noch nicht konkurrieren. Beide Motorenarten dürften in Zukunft, aber in verschiedenen Fahrzeugtypen, verwendet werden. Füllung und Gemischbildung. Die Schwingungen der Gassäulen im Einund Auslasstrakt (könnten durch bessere Erforschung ihrer Gesetzmässigkeiten zu verbesserter Füllung herangezogen werden. Die Ueberlegenheit Die Modifikationen: Gesenkte Haubenlinie, Scheinwerfer-Chromränder weg, Kofferdeckelscharniere nicht mehr sichtbar. Zweikreislauf-Bremssystem, Dunlop-Bremsservo, neues Holzarmaturenbrett, bessere Vordersitze, verbesserte Belüftung, heizbare Heckscheibe. Chrysler- Motor 6,3 Liter unverändert, Preis 5 1/2 % höher, lieber den Jensen-Prototyp mit Ferguson-Vierradantrieb wird noch vor dem Londoner Autosalon ein Entscheid erwartet (gw) der Einspritzung gegenüber dem Vergaser wurde durch überzeugende Versuchsergebnisse belegt. Zukunftsträchtig waren die Darlegungen, wonach die Höchstund selbst die Mitteldrücke bei aufeinanderfolgenden Arbeitstakten im gleichen Zylinder stark differieren und dass die ...Quelle:
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