auto motor und sport / Nr. 15 / 1972 - Seite 26
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... des amerikani schen Ford Fairlane einge paßt, das mechanische Vier ganggetriebe und die Kardan welle werden vom Ford Mu stang genommen und mit einer von Basil Green ent wickelten Spezialhinterachse verbunden. Auch der Spezial kühler, mit dem der verpflanz te Achtzylinder auch im dick sten Johannesburger Stadt verkehr nicht zu heiß werden soll, ist eine Greensche Eigen entwicklung. Für die ausge bauten Dreilitermotoren hat G. B. Motors übrigens eben falls Verwendung: Sie werden in die leichten Cortina-Limou sinen eingebaut und verwan deln diese zu spurstarken V6 Cortina-Peranas. Darunter rangiert im B. G.-Programm noch ein kaum weniger lei stungsfreudiger Escort-Perana mit Zweilitermotor. Ford-Köln erwarb den Capri- Perana zu Studienzwecken der Motorsportabteilung für zukünftige Tourenwagen-Pro I5/I972 jekte. Ernsthaft scheint ein Fünfliter-Renncapri aber kaum mehr zur Debatte zu stehen, da die Perana-Produktion in Südafrika zu klein ist (insge samt wurden bisher 400 Stück Afrikanischer Hubraum-Riese: Capri Perana V 8 gebaut) und eine Lizenznah me für Ford-Köln wenig sinn voll erscheint. Die abgebilde te Beschleunigungskurve so wie die angegebene Höchst- Höchstgeschwindigkeit 228.4 km/h PeranaFord'Capr 240 220 200 £ 180 1 160 ~ 140 2 120 o>^ 100 c J 80 M 60 V ü 40 0 5 10 15 20 25 30 35 40 Beschleunigungszeit ...Quelle:
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