ADAC Motorwelt Nr. 12 vom 1. Dezember 1958 - Seite 666
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... englische Automobilfabriken haben nicht nur renommierte italienische Karosserie-Architekten für die Entwicklung ihrer neuen Modelle gewonnen, sondern sie geben sogar in ihrer Verkaufsliteratur offiziell die Namen bekannt, die die neue italienische Linie propagieren. In dieser Entwicklung kommt auch der schwere Konkurrenzkampf zum Ausdruck, der unter den fünf führenden englischen Automobilfabriken entbrannt ist. Bei diesem Kampf um den Kunden spielt natürlich auch die Form des Wagens eine besondere Rolle. Pinin Farina, Italiens führender „Maßschneider" für Automobilkarosserien, wird in Zukunft für das Programm der British Motor Corporation verantwortlich sein, Standard Motor Company hat den verhältnismäßig jungen, jedoch ebenfalls bekannten italienischen Stilisten Micholetti. In der Modifizierung des neuen Standard „Vanguard"-Modells hat Micholetti bereits sein Talent bewiesen. Die zur Rootes-Gruppe gehörenden Marken bleiben vorläufig der eigenwilligen und teilweise etwas traditionellen englischen Karosserieform treu. Im Zuge dieser Entwicklung war selbstverständlich auf der Automobilausstellung bei Empfängen und Banketten auch die zukünftige wirtschaftliche Entwicklung Europas das am häufigsten diskutierte Thema. Man kennt in England die Bedeutung des Gemeinsamen Marktes. Man weist auf die Notwendigkeit der Freihandelszone hin, man ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare