ADAC Motorwelt Nr. 5 vom 1. Mai 1999 - Seite 18
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... verbesserte Dioden und ge- änderte Umlenkrolle. BMW 3ER-REIHE Motorschäden an Vierzylindern (Zahnriemenrisse), seit Ende 94 baut BMW nur noch Motoren mit Steuerkette. Generator defekt/Antriebsriemen gerissen. Wasserpumpe undicht/Brüche. OPEL VECTRA Zahnriemenrisse, 7/95 verstärkter Spanner eingebaut. Generator defekt und Antriebsriemen gerissen, ab 3/96 verschiedene Verbesserungen. Zündkabel von Mardern angebissen, ab 9/93 versch. Schutzmaßnahmen. FORD MONDEO Zahnriemen gerissen. Zylinderkopfdichtung durchgebrannt. Generatorstö- rungen, ab 6/97 verschied. Verbesserungen. Auspuff (speziell Kombi) verrostet. CITROEN XANTIA Motorschä- den wegen gerissener/übergesprungener Zahnriemen. Generator defekt/Antriebsriemen gerissen. Auspuffanlage gebrochen/verrostet. NISSAN PRIMERA Generator defekt und Antriebsriemen gerissen, 12/92-1/95 verschiedene Änderungen am Generator und am Riemenspanner. Fehler am Antennenverstärker der Wegfahrsperre, 6/95 ge- ändert. Startprobleme, von 3/93 bis 10/95 Anlasser und Magnetschalter geändert. VW PASSAT Generator defekt/ Antriebsriemen gerissen, 8/93 andere Dioden, ab Mj. 97 neuer Generator. Wasserschläuche undicht. Zahnriemenrisse, 5/95 Materialänderung (TDI). OPEL FRONTERA Ausfälle der Kraftstoffpumpe, 8/93 geänderte elektrische Steuerung der Kraftstoffpumpe und verbesserte ...Quelle:
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