auto motor und sport / Nr. 21 / 1991 - Seite 43
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... hier zeigt klar den technischen Ansatz, die Öko nomie der Zukunft als eine sportliche Herausforderung an zunehmen. Die Studie, die im Ver ständnis von Porsche ein High Tech-Ökomobil darstellt, be dient sich kleiner, aber feiner Antriebstechnik. Der Vierzy linder-Boxer mit dem einen Li ter Hubraum erreicht die hohe spezifische Leistung von 95 PS pro Liter bei moderater Dreh zahl, weil ihm ein Turbolader kräftige Füllung beschert und die kräftezehrende Gaswech selarbeit abnimmt. Im Leichtbauauto mit nur 680 Kilogramm Masse verwirk lichen die 95 PS muntere Fahr leistungen: Von null auf 100 km/h soll es ganz helos in acht Sekunden gehen. Und 220 km/h Spitze sind nicht zuviel versprochen für ein klei nes Auto, das einen Cw-Wert von 0,25 in die Rechnung einbringen kann. Und ganz besonders freundlich sieht es natürlich bei den Verbrauchswerten aus: Der Drittelmix liegt knapp über drei Liter pro 100 Kilome ter. D amit jedoch ist für den Geschmack von Porsche lange noch nicht genug gespart. Und dieser Überzeugung folgend, wurde der Boxer als Modulma schine ausgelegt. Der kräftige Leistungssportler mit den 95 PS ist hier nur einer von zwei Cha rakterzügen, die in einem Kur belgehäuse stecken, denn mit halbem Hubraum kann der Bo xer das genügsame Wesen des sparsamen Schwaben ausspie len. Ihren Sparmodus erreicht die Maschine durch ...Quelle:
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