AR-Zeitung Nr. 39 / 1934 vom 11.Mai.1934 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Lotterie viel beigetragen hat, als Grossveranstaltung aufgezogen worden. Ob vom rein sportlichen Standpunkte aus Rennen mit derartig übersetzten Luxuspreisen von 70,000 Fr. (wie sie Varzi z. B. erhielt) wünschenswert sind, sei für diesmal dahingestellt. Sicher ist jedenfalls, dass die nordafrikanischen Organisatoren dank der ihnen zur Verfügung stehenden Millionen keine besondere Mühe hatten, eine Elite von Fahrern zusammenzubringen. Die grosszügig ausgebaute Mehalla-Rundstrecke erwies sich in Wirklichkeit noch schneller, als man geahnt hatte. Schon das Training ergab denn auch z^ne ganze Reihe von Motordefekten. Die modernen Maschinen zeigten sich trotz ihrer Leistungsfähigkeit den einzuhaltenden hohen Geschwindigkeiten auf die Dauer nicht ganz gewachsen. Schon nach dem ersten Trainingstag mussten Etancelin (Maserati 3000 cem), Hamilton (Maserati 3000 cem) Whitney Straight (Maserati 3000 cem), Varzi (Alfa Romeo 3000 cem) und Gazzabini (Maserati 4000 cem) Motordefekte konstatieren, die als Folge der überhöhten Tourenzahlen entstanden waren. Am zweiten Tag hatten auch'Biondetti (Maserati 2800 cem). Brivio (Bugatti 3000 cem) und Premoli (Bugatti 2300 cem) ihre Maschinen Reparaturen zu unterziehen. Brivios neuer Bugatti konnte nicht mehr innerhalb notwendiger Frist instand gestellt werden und war am Sonntag nicht zu sehen. Im übrigen verlief das ...Quelle:
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