auto motor und sport / Nr. 18 / 1973 - Seite 44
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... in Deutschland im Jahre 1930 das Automobil und dessen Eigner als potentielle Geld quelle entdeckt wurde, schlug damit auch die Geburtsstun de der Mineralölsteuer. Mit bescheidenen drei Reichs pfennig pro Liter waren die Staatseinnahmen zunächst noch kärglich, doch 21 Jah re später begann die uner schöpfliche Quelle ergiebiger zu sprudeln: 30 Pfennig Steueranteil pro Liter besser ten den Finanzhaushalt kräf tig auf, und inzwischen müs sen bereits über 50 Pfennig Obolus pro Liter an den Fis kus entrichtet werden. Aller dings sind es nicht allein die nach oben gekletterten Ben zinpreise, die das Autofahren drastisch verteuerten: mehr fach erhöhte Versicherungs beiträge, höhere Kosten beim Autokauf und die derzeit ho hen Zinssätze beim Erwerb auf Pump haben manchen knapp kalkulierenden Auto fahrer in finanzielle Nöte ge bracht. Sparen kann man aller dings auch weiterhin — zum Beispiel beim Tanken. Jeden Tag nämlich liefern sich die rund 42 000 bundesdeut schen Tankstellen scharfe Preiskämpfe, von denen letzt lich der Konsument profitiert. Obwohl die spektakulären Preiswettbewerbe der letzten Jahre, als sich vorzugsweise die Freien Tankstellen erbit terte Gefechte um die Gunst des Käufers lieferten und ge legentlich den Treibstoff un ter dem Selbstkostenpreis ausschenkten, der Vergan genheit angehören, bieten sich dem preisbewußten ...Quelle:
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