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... SwissClassics Nr. 77-01 | 2020 INHALT | THEMEN IN DIESER AUSGABE Von 1989 bis 1999 produzierte BMW den 850i, das Oberklasse-Coupé mit dem legendären Zwölfzylindermotor. Inzwischen ist der E31 zum Oldtimer gereift und er ist noch heute ein Traum auf Rädern. Bei einer Probefahrt durften wir uns von den Qualitäten des Luxus-GT überzeugen. Der Citroën CX steht immer ein wenig im Schatten der DS. Das hat auch seine Vorteile: Ein CX ist aktuell über den Daumen gepeilt nur etwa halb so teuer wie eine Göttin und bietet dabei ebenfalls Avantgarde und Komfort. Wir machen den Qualitätscheck. Er hiess zwar «Aero», aber fl iegen konnte er deswegen trotzdem nicht, zumindest nicht in der Luft. Auf der Strasse war er aber durchaus erfolgund sogar siegreich. Gemäss einer kürzlichen Umfrage interessieren sich rund zwei Drittel der Auto-Oldtimerenthusiasten auch für alte Motorräder. Zudem sind historische Motorräder gerade in der Schweiz sehr beliebt. 40 54 20 112 124 BMW 850i: Technischer Superlativ im eleganten Coupékleid KAUFBERATUNG: CITROËN CX AERO 662: Flugunfähiger tschechischer Zweitakter JAGUAR XJ6 4.2 SERIES 1: Die Schneekönigin DAS MOTORRAD ALS OLDTIMER: Unterschätzt und beliebt Uns selber geht es wie den meisten Oldtimerbesitzern: Wir wollen unsere Klassiker nicht Salz und Schnee aussetzen und lassen sie im Winter ruhen. Da uns die Zeit bis zum Saisonbeginn aber etwas zu lange vorkam, wollten wir das Angebot von «Rent a Classic» nutzen. ...
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