Das Auto / Nr. 26 / 1951 - Seite 910
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... Wir würden uns sehr für die Konstruktionen in teressieren, mit denen diese „Rekorde“ gefahren wurden. * Auf der Rekordbahn von Linas-Montlhery herrscht weiterhin Hochbetrieb, der Engländer Anthony Crcok griff mit einem Frazer-Nash die Bestzeit der Klasse bis 2000 ccm über 200 Meilen an, die im Jahre 1930 von Dunsee auf Sunbeam mit 189,365 km/st aufgestellt wurde. Crook kam auf einen Durchschnitt von 193,33 km/st. * Johnny Parsons gewann das letzte ameri kanische Meisterschaftsrennen der Saison, die 150 Meilen von Bay Meadows. Der Favorit Tony Bettenhausen kam wegen Reifenschaden auf den zweiten Platz, trotzdem war ihm die Meister schaft nicht mehr streitig zu machen. Tony Betten hausen fuhr mit seinem „Beianger Special“ die höchste Punktzahl heraus, die bis heute ein ameri kanischer Meister erringen konnte. Die Wertungs liste hat folgenden Stand: Bettenhausen 2556 Punkte; Henry Banks (Vorjahresmeister) 1856 Punkte; Faulkner 1513 Punkte; McGrath 1460 Punkte; Nazaruk 1143 Punkte; Parsons 1012 Punkte; Wallard, 1000 Punkte; Ayulo 947 Punkte und Linden 911 Punkte. * Ferrari triumphierte bei dem 3000 km langen mexikanischen Langstreckenrennen, der „Carrera Messicana“ über eine große, amerikanische Streit macht. Sieger wurde Piero Taruffi auf Ferrari (siehe Zeichnung), mit dem Italoamerikaner Chinetti als Beifahrer vor seinen Markengefährten Ascaii ...Quelle:
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