AR-Zeitung Nr. 13 / 1988 vom 24.Mrz.1988 - Seite 45
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... - durch die NC-gesteuerte Biegemaschine. Dank CAD kann die TeZet- Service AG ihre Flexibilität ausbauen und ist in der Lage, notwendige Anpassungen von Auspuffanlagen schnell und zeitgemäss durchzuführen. Erstmals am Salon zu sehen waren die Tieferlegungs-Bausätze Monroe Formula GTi, die bereits für 14 Modelle erhältlich sind, das Programm wird ständig erweitert. Das Set besteht aus bis zu 35 mm kürzeren Spezialfedern mit der Kennung des Originalfahrwerks sowie aus speziell entwickelten Gasdruckfederbeinen bzw Gasdruckstossdämpfern. Das Resultat: optisch attraktive Tieferlegung ohne Komfortverlust. Monroe- Produkte werden in der Schweiz von>der Firma Bremstechnik AG vertrieben. Den Leserinnen und Lesern der «AR» nicht unbekannt ist auch das BBS-Vario-System- Fahrwerk, eine für den nachträglichen Einbau konzipierte, höhenregulierbare Hydropneumatik mit teiltragendem Charakter (die konventionellen Stahlfedern übernehmen einen hohen Traganteil). Das Lieferprogramm umfasst Ausführungen für 3er-BMW sowie Mercedes-Benz (Reihen 201 und 124). Schweizer Vertreter ist die Firma Horag, Sulgen. Der bundesdeutsche Instrumentenhersteller VDO überraschte am diesjährigen Genfer Salon mit einer Designstudie für ein mögliches Instrumentenbrett der Zukunft. An diesem Prototyp demonstriert VDO, wie sich durch den Einsatz der Mikroelektronik auch im ...Quelle:
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