AR-Zeitung Nr. 41 / 2002 vom 10. Oktober 2002 - Seite 10
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... bekannt gegeben,aber wir schätzen einen Grundpreis von zirka 60 000 Frankenfür den 2.5i und 70 000 Franken für den 3.0i. Höchstgeschw. 250, Aut. 244 km/h;0-100 km/h 5,9, Aut. 6,2 s; Verbrauch EU 6,6/9,1/13,5, Aut. 7,3/9,5/13,5 L/100 km; C0 2 221, Aut. 231 g/km Selbsttragende Karosserie aus Stah(Motorhaube aus Leichtmetall); vorn Federbeine und Dreieckquerlenker;hinten Zentrallenkerachse mit Längs-, Querund Schräglenker; vorn und hinten Kurvenstabilisator, Schraubenfedern und Teleskopdämpfer, Scheibendurchmesser v. 30, h. 29,4 cm, Reifen 225/45 R 17, Felgen 8 J. 6-Gang-Getr. (SMG): I. 4,35; II. 2,5; III1,66; IV. 1,24; V. 1; VI. 0,85; R 3,93; Achse 3,07. Automat wie 2.5i, Achse 3.46. DTC/DSC; 5-Gang-Getriebe: 1.4,23; II.2,52; III. 1,66; IV. 1,22; V. 1; R 4,04; Achse 3,23 5-Stufen-Aut. (ZF 5 HP 19): 1.3,67; II. 2; II. 1,41; IV. 1; V. 0,74; R 4,1; Achse 3,64. (84x89,6 mm), 2979 cm 3 ; Kompression 10,2:1; 170 kW (231 PS) be 5900/min; 57,1 kW/L (77,5 PS/L); 300Nm bei 3500/min 4 Ventile pro Zyl., 2 oben liegendeNockenwellen (Kette), Nockenwellenverstellung (Bi-Vanos); Leichtmetall- Zylinderkopf und -Block; 7fach gelagerte Kurbelwelle; Öl 6,5 L; elektron. Einspritzung MS 45. Batterie 55 Ah, Alternator 90 A; Wasserkühlung 8,3 L. 6 Zylinder in Linie (84x75 mm), 2494 cm 3 ; Kompr. 10,5:1; 141 kW(192 PS) bei 6000/min, 56,5 kW/L (77 PS/L); 245 Nm bei 3500 tr/min. Höchstgeschw. ...Quelle:
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