AR-Zeitung Nr. 10 / 2002 vom 7. März 2002 - Seite 33
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... schon mehr bewegt. Bei viertägigen Testfahrten im italienischen Vallelunga waren erstmals zwei Der neue Mercedes CLK DTM besticht durch die flache Front und den aerodynamischen Feinschliff. Pünktlich zum Genfer Automobilsalon lässt Mercedes-Benz auch seine jüngste DTM-Katze aus dem Sack Das diesjährigeAuto für das Deutsche Tourenwagen Masters (Beginn am 21. April in Hockenheim) basiert auf dem in Genf vorgestellten neuen CLK-Coupe (vgl. AR 8). im aerodynamischen Bereich besser geworden ist, wirkt sich dies in langsameren Kurven nicht so aus wie in den schnellen. Optisch macht er auf mich einen ziemlich eleganten, fast sportwagenähnlichen Eindruck. Das letztjährige Auto schien viel bulliger und aggressiver.» neue Opel Astra V8 Coupe imEinsatz. Menu absolvierte mit dem vom Opel Euroteam aufgebauten Fahrzeug (Chassis RCO 22) ein problemloses Rollout und legte insgesamt 670 Kilometer zurück. Das Testauto (RCO 021) wurde von Timo Scheider gesteuert. Scheider spulte 880 Kilometer ab und unternahm wie Menu vorwiegend Aerodynamiktests mit dem vorgeschriebenen Doppelflügel sowie mit verschiedenen Frontschürzen. Beide Fahrzeuge waren ansonsten unverändert mit dem 200ler-Aerodynamikpaket ausgerüstet. Opel-Sportchef Volker Strycek, der wegen der letztjährigen Misserfolge arg gebeutelt wurde, zeigte sich danach erleichtert: «Im Vergleich zum Vorjahr sind wir ...Quelle:
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