AR-Zeitung Nr. 21 / 1990 vom 17.Mai.1990 - Seite 47
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... mit Elektroantneb in Kleinserie hergestellt, sondern es gibt auch ein ähnliches Kleinauto mit dem Namen Torpedo Marbella. Es basiert auf dem Seat Marbella, einer spanischen Lizenzausgabe des Panda. Dieses «erste typengeprüfte Elektroauto Italiens» überrascht durch ein Minimum an Veränderungen an der Originalkarosserie. So bleiben Innenraum und Gepäckabteil voll erhalten, denn die Umbauarbeiten beschränken sich auf das Motorabteil und den Raum unter den Hintersitzen. Dort ist (teils anstelle des Benzintanks) das Batteriepaket untergebracht. Es werden insgesamt 12 6-Volt-Bleibatterien eingebaut (240 A/h). Sie beliefern einen 72-Volt-Gleichstrommotor mit etwas über 8 kW Maximalleistung. Die Reichweite wird mit maximal 100 km und die Höchstgeschwindigkeit mit 80 km/h angegeben. Das Marbella-Vierganggetnebe wurde beibehalten. Weil die Batterien einen guten Teil der üblichen Marbella- Nutzlast wegfressen, darf auf der hinteren Sitzbank nur ein Erwachsener oder allenfalls zwei Kinder mitgeführt werden; das zulässige Marbella-Gesamtgewicht beträgt 1150 kg. Als ungewöhnliches Detail besitzt der Torpedo Marbella eine unter der Motorhaube eingebaute Gasheizung. Mit ihr wird der bei Elektroautos besonders unwirtschaftliche Stromverbrauch für die Scheibenentfrostung eliminiert. Damit keinerlei Konflikt zwischen Gas und Funken entstehen kann, erfolgt ...Quelle:
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