auto motor und sport / Nr. 18 / 1980 - Seite 36
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... wird. So verspricht British Leyland in einer großformatigen An zeige (38 x 56 Zentimeter) in der Tageszeitung „Observer“: „Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 7,6 Liter auf 100 Kilometer ist der Princess 2000 HLS der wirtschaftlich ste Wagen der Zweiliter-Klas se auf dem Markt.“ Ziemlich klein gedruckt gibt Leyland allerdings zu, daß diese 7,6 Liter nur bei kon stanten 90 km/h erreicht wer den. Im Stadtzyklus und bei Tempo 120 km/h führt sich der Princess über zehn Liter Sprit zu Gemüte. Auch Vauxhall, die General Motors-Tochtergesellschaft in England, schießt sich auf den Ford Cortina ein. „Die Cortina-Selbstsicherheit und wie sie zu brechen ist“, beschreibt Vauxhall nicht minder selbst bewußt die Vorzüge des Mo dells Chevalier, das identisch mit dem Opel Ascona ist. „Wenn Sie verkaufen wollen“, so VauxhaUs Verkaufsmana ger Richard Angus, „müssen Sie investieren.“ 1979 sollen 18 Pfund (rund 72 Mark) pro Vauxhall-Personenwagen in die Werbung geflossen sein, was für rund 95 000 verkaufte Autos umgerechnet etwa 6,9 Millionen Mark entspricht. Mit dieser nicht gerade klei nen Summe liegt Vauxhall in des noch vergleichsweise gün stig: Angeblich soll Lancia in Großbritannien umgerechnet 740 Mark pro Auto in die Werbung gesteckt haben, Daimler-Benz 648 Mark, Fiat 224 Mark, British Leyland 88 Mark. Am billigsten kam Marktführer ...Quelle:
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