auto motor und sport / Nr. 1 / 1978 - Seite 11
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... dort wird wieder mit Geschwindigkeitsbe schränkungen gewunken, die gute alte Tante Eisenbahn bekommt immer noch ein paar Schaufeln Subventio nen in die Kessel. Und im mer neue Vorschriften be grenzen die freie Entwick lung von Automobilen, über deren So-Sein eigentlich der Kunde durch seinen Ankauf entscheiden sollte. Nun ist da meine gute Fee und eilt von Amt zu Amt, be schwichtigt, verspricht, und alle Autofahrer helfen ihr da bei, indem sie sich vorneh men, vernünftig zu fahren. Nur so schnell wie es die Ernst Fuhrmann •loan Claybrook Verhältnisse zulassen — sol chen, die Fehler machen, werden sie milde lächelnd vergeben. Und die kluge Fee nützt die Vorteile der Demo kratie. Sie hat die Mehrheit der Bevölkerung hinter sich, so kommt sie zur Regierung. Auf einmal gibt es nur noch dort Vorschriften, wo sie wirklich nötig sind, wohlabgestimmt mit den umgeben den Ländern. Die Autofahrer bekommen neue gute Stra ßen und viele Parkhäuser in den Städten, die gleich sub ventioniert werden wie die U-Bahnen. Die Geschwindig keit begrenzt jeder Autofah rer selbst. So träume ich an Weihnach ten vor mich hin und finde beim Erwachen auf dem Schreibtisch in der Dezem ber-Ausgabe von auto motor und sport tatsächlich eine Fee, die Fee der amerikani schen Autofahrer, aus dem Lande der Demokratie und Freiheit. Für mehr Freiheit ...Quelle:
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