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... 1986/Genève 1986 13 Traction intégrale Lorsqu'il s'agit de quitter les chemins carrossables ou de franchir une côte particulièrement raide et glissante, les voitures à deux roues motrices (avant ou arrière) atteignent plus vite leurs limites physiques que celles qui disposent d'une traction intégrale. Nul ne s'étonne plus de voir des tractions avant à transmission arrière enclenchable ou des voitures à transmission classique être équipées d'une traction intégrale permanente. Parmi les voitures réservées à la compétition, notamment en rallye, la combinaison d'un moteur central avec la traction intégrale permanente triomphe de façon inattendue. VW Golf syncro VW Golf syncro ...
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