auto motor und sport / Nr. 3 / 2006 - Seite 3
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... werden muss.“ Trotzdem scheint BMW an den Daten hohes In teresse zu haben. Nur wer eine seiner Produktions stätten analysieren lässt, bekommt auch die Daten an derer Hersteller. BMW lässt sich aber nur ein bisschen in die Karten schauen und ist bei Harbour allein mit der Untersuchung eines Presswerkes dabei. Auch Volkswagen hat nur ein Transporterwerk analysieren lassen. Nach internen Studien kommt VW-Chef Wolfgang Bernhard trotzdem zu dem Ergeb nis, dass für die Fertigung eines Golf in Wolfsburg rund 50 Stunden vergehen. Und bei einer Führungskräfte-Tagung schockte er seine Truppe mit der Bot schaft, dass am Passat sogar 54 Stunden gebaut wird. Damit ist er meilenweit von den Besten entfernt. Opel fertigt den Corsa in Eisenach in 15 Stunden. „Und Ford ist uns mit der Fertigungs-Produktivität viel leicht noch eine Nasenspitze voraus“, verrät General Motors-Europaboss Carl-Peter Förster. „Wir haben be reits Werke, die am oberen Rand sind, und wir haben Werke, die noch deutlich schlechter darstehen. Wenn wir Rüsselsheim richtig ausgelastet haben, dann wird es auch ein hochprofitables Autowerk sein, wo inner halb von 19 bis 20 Stunden Mittelklasseautos gefertigt werden können.“ Der Vectra, heute bei 24 Stunden, wird dann der Maßstab seiner Klasse sein. Und für Förster ist der Dreier-BMW oder die Mercedes C-Klasse „keinen Deut anders zu bewerten“. Wer ...Quelle:
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