auto motor und sport / Nr. 20 / 1984 - Seite 11
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... gekennzeichnet: Alle neuen Modelle tragen ein X in der Typen-Bezeichnung. Dazu zählt die dreitürige Ver sion des Erfolgstyps 205, aber auch der neue Mittelklasse- Wagen namens 305 GTX. Der neue Kraftmeier der alten 305- Baureihe wurde mit branchen üblichem Eingriff in Hochform gebracht. Unter der Motorhau be des 305-Spitzenmodells spannt ein 102 PS (75 kW) starker 1,9 Liter-Motor seine Muskeln. Dieser Reihenvierzylinder öff net die 305-Reihe nach oben, denn bislang wurden 305-Typen nur mit 1300, 1500 und 1600 cm3 - Benzinmotoren so wie einem 1,9-Liter-Dieselaggregat angeboten. Der in Paris präsentierte 305 GTX soll laut Werksangabe 182 km/h schnell sein und trotzdem mit muster gültigen Verbrauchswerten (nach DIN-Norm) aufwarten: 5,8 Liter bei 90 km/h, 7,6 Liter bei 120 km/h und 9,2 Liter im Stadtzyklus. Der französische Fronttriebler, der auch in einer sportlichen Kombi-Ausführung (Peugeot 305 Break GTX) angeboten wird, besitzt serienmäßig Leichtmetallfelgen mit 185/60 R 14 H-Bereifung und ein Fünf gang-Getriebe. Zur Ausstat tung ab Fließband gehören außerdem ein neues Informa tionsbord mit sechs Rundin strumenten, elektrische Fen sterheber vorn. Zentralverrie gelung und Color-Verglasung. Neben der unvermeidbaren Kosmetik an der gesamten 305- Baureihe - von Rammschutz leisten für die GR-Typen bis zur relingartigen Dachumran ...Quelle:
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