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... lagen um 7,6 % über jenen des Vorjahrs. Der Dieselanteil bei Pw stieg weiter auf 16 297 Wagen oder 54,58 % der Zulassungen, was einer Steigerung um 10 % entspricht. WAREN 1997 noch zwei Drittel der Pw mit Motoren bis zu 90 PS ausgestattet und 34 % darüber, sind es 1998 nur mehr 60 % gewesen, weil die 100 und 110 PS leistenden TDI-Motoren, die oft weniger verbrauchen als die 90-PS-Motoren, im Vormarsch sind. Absoluter Gewinner, vor allem auf Kosten von Opel undFord, war der VW-Konzern mit 32 % Marktanteil, wobei sich die Marke VW von 17,1 auf 18,7 % steigerte, Audi von 5,8 auf 5,1 %zurückfiel und Skoda von 4,0 auf 4,9 % zulegte, während Seat nur eine leichte Steigerung hatte. Auch die Motorräder wiesen eine Steigerung um 19,9 % auf25147 Stück auf, die Lw um 7 % auf 28 956, während die Zahl der neu in Verkehr gesetzten Busseum 6,1 % auf 510 Stück absank. RELATIV HOCH ist die Zahl der Kurzzulassungen bis zu einem Monat, wobei diese Fahrzeuge wohl meist wegen der günstigenNettopreise in Österreich reexportiert wurden, soweit sie nicht in den Occasionenhandel gingen. Für das neue Jahr werden wieder Kaufsteuererhöhungen befürchtet. Dies, weil dem Finanzminister wegen des Minderverbrauchs der Dieselfahrzeuge Einnahmen bei der Mineralölsteuer entgehen. . G. Auer TELEGRAMM Dieselboom in Italien 1998 erreichte der Dieselanteü an Italiens Automarkt 22,4 %. ...
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