AR-Zeitung Nr. 12 / 1933 vom 10.Feb.1933 - Seite 5
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... worden ist, ein Defizit von 25.169,4 Fr. und mit den Ziffern des Berner Autobusbetriebes einen Ueberschuss von 61.714,8 Fr. In unserer Nr. 11 berechnete Herr Mändli einen jährlichen Ueberschuss von 59,000 Fr., währenddem gleichzeitig, nach der regierungsrätlicheti Berechnung, das Defizit für den Trambetrieb jährlich 45,000 Fr. betragen würde. Das vom Einsender der « Nat.-Ztg.» auf 140,835 Fr. (es sollte heissen 141,015 Fr.) berechnete Defizit für den Autobusbetrieb ist also in doppelter Hinsicht falsch. Der projektierte Autobusbetrieb nach Binningen würde also nicht ein Defizit von rund 140,000 Fr., sondern einen Ueberschuss von rund 60,000 Fr. ergeben. Dass unter diesen Umständen die Erstellung der Trambahn nicht in Frage " jmmen kann, ist aus wirtschaftlichen Gründen für uns selbstverständlich. Wenn die Basler Bürger die Tramvorlage am nächsten Sonntag dennoch annehmen, so würden die genannten unrichtigen Berechnungen einen Teil der Verantwortung tragen. Uns scheint es höchste Zeit zu sein, jetzt einmal einen Schlüssstrich unter die zurücksetzenden Tendenzen einzelner Basler Behörden gegenüber dem Autobus zu ziehen. hl. Das bernische Strassenbauprogramtn 1933. Von jeher zeigten die Automobilisten ein grosses Interesse an den Bestrebungen zum Ausbau des bernischen Strassennetzes, ist er doch nach dem Flächeninhalt der zweitgröSste und nach der Bevölkerung ...Quelle:
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