AR-Zeitung Nr. 31 / 2011 vom 4. August 2011 - Seite 33
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... (bei schönem Wetter) kann das Auto wieder auf die Strasse. Lange Wartezeiten für den Kunden oder die Inanspruchnahme von Ersatzfahrzeugen entfallen also in aller Regel. Das ist für Kunden wie Vorher (rechts) und nachher. MARKUS CHALILOW Modellen ganz vorne mit dabei, wenn es um das Verbleichen von Kunststoff-Scheinwer- R enault ist mit den Cliofern geht. Aber auch fastalle anderen Autohersteller sind von diesem Phänomen betroffen. Mechanische Belastungen, häufige Autowäschen unddie UV-Strahlen der Sonne setzen dem Kunststoff zu. Manchmal so stark, dass die Motorfahrzeugkontrolle den Wagen wegen mangelnder Leuchtkraft derScheinwerfer oder diffusen Lichtbilds nicht abnickt. Bisher gab es zwei Methoden, um diesem Problem zu begegnen: neue Scheinwerfer montieren, was aber ganz schön ins Geld gehen kann. Oder die Lampengläser polieren, was nur ganz kurzfristigen Erfolg bringt, da der neueGlanz nicht konserviert werden kann. NEU LACKIEREN Ganz anders sieht das mit dem Repäraturkit (Lights Clear Coat Kit) des amerikanischen Herstellers Kent aus, der in der Schweiz von der FirmaHalco Trade AG vertrieben wird. Der Clou ist nicht nur, dass die Leuchten nach der Behandlung wie neu aussehen, bei den meisten Fahrzeugen müssen sie nicht einmal ausgebaut werden. Die Anwendung dieses Kits ist sehreinfach und könnte durchaus auch von einem ambitionierten Laien durchgeführt ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare