Das Auto / Nr. 16 / 1951 - Seite 548
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... hängt unmittelbar vom Schätzvermögen und Vorstellungsvermögen der Beteiligten ab. In zweiter Linie hängt es auch von der Erfahrung ab, man muß eben schon in so und so viel „heißen“ Situationen dringesteckt haben, um im Laufe der Zeit einen Fundus von Möglichkeiten anzusammeln, der aus dem Unterbewußten heraus wirkt und einen anscheinend „riechen“ läßt, ob da vorn eine Überraschung kommt oder nicht. Die Unfallfreiheit ist dabei ein relativer Begriff, auch der beste Fahrer wird immer mal in einen Unfall verwickelt, der trotz aller Intelligenz nicht zu vermeiden war, weil der berühmte „Andere“ nicht lediglich unvernünftig, sondern objektiv widersinnig handelte. Die Sachlage pflegt dann aber klar zu sein, man hat weiter nichts zu tun als selbst den Mund zu halten, einem etwaigen Poli- Dieser Lastzugfahrer scheint seine Erfahrungen zu. haben, er hat zu aller erst mal für Sicherung nach rückwärts gesorgt. Aber bei einigen Auto- Straßenämtern hat man bis heute noch nichts aus besonders hohen Unfallziffern auf den Autobahnen gelernt. Fotos: Hertwedc i Hä zisten außer Namen und Adresse nicht die allergeringste weitere Angabe zu machen und im übrigen dafür zu sorgen, daß der Unfallort entweder aus möglichst vielen Blickwinkeln geknipst oder möglichst genau vermessen wird. Ganz nebenbei: Man kommt im Laufe der Jahre ziemlich automa tisch dazu, keinen Schritt mehr ohne ...Quelle:
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