AR-Zeitung Nr. 45 / 1996 vom 31. Oktober 1996 - Seite 21
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... die hintere, blattgefederte, bockige Starrachseeiner Einzelradaufhängung mit Luftfederung Platz. Im geräumigen Interieur können bis zu sechs Passagiere auf bequemenSitzen Platz nehmen, und auch der Fahrerplatz bietet mehrKomfort. Für die neue Taxi-Konstruktion stehen zunächst zwei Ford- Aggregate zur Wahl, nämlichder direkteingespritzte 2.5-Diesel mit 76 PS oder aber der16V-Benziner mit 136 PS. Beide Motoren sind entweder mit 5-Gang-Schaltgetriebe oder Vierstufen-Automatik kombinierbar. Im Hinblick auf kommende Abgasvorschriften(Low & Zero-Emission) wird an einen mischbetriebenen Bifuel-Motor (Benzin/Gas) gedacht. Ausserdem könnte auch ein Hybridoder - in noch fernerer Zukunft - gar ein Elektroantrieb mit Brennstoffzellen zur Installation gelangen. Die Entwicklung des neuen Asquith-Taxis ist soweit fortgeschritten, dass die ersten Exemplare bereits im Herbst 1997 zurAuslieferung gelangen sollen, und zwar zu Preisen, die 1000 £ unterhalb des gängigen Londoner Taxis liegen. Wy Ziviler und sicherer Weitere Verbesserungen umfassen einen geänderten Chassisrahmen mit grösserer Verwindungssteifigkeit, mehr Innenraum sowie ein Fahrwerk, dastrotz des Nutzcharakters der Fahrzeugklasse (hintere Starrachse) mehr Pw-ähnlichen Komfort bieten soll. Das ist wichtig angesichts des sich inEntwicklung befindenden Dodge SUV (Sport Utility Vehicle= ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare