auto motor und sport / Nr. 14 / 1997 - Seite 21
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... . * B An Tankstellen ein seltener Gast: Audi A8 mit Direkteinspritzer jPf ;m>] IINÎC997D Die Motorkapselung bezieht auch die Kopfseite mit ein Diesel-Dynamik: TDI bei der Beschleunigungsmessung mer drin, natürlich auch bei den kargen 8,6 Litern pro 100 Kilo meter, die auto motor und sport im Test verbrauchte. Wer, wie der Tester, das hoch liegende Temponiveau nur leicht reduziert, aber im mer noch zur Klasse der Über holen nicht der Überholten zählt, verbraucht 7,5 Liter/100 Kilometer. Und wer es darauf anlegt, zu zeigen, daß dieses 1659 Kilogramm-Oberklasse auto auch mit dem Konsum ei nes Fiat Cinquecento zufrieden sein kann, muß ebenfalls nicht passen. Der Minimalverbrauch liegt bei Audis jüngster Diesel kreation bei unter sechs Litern. Auch dann zieht man noch kei ne Schlange hinter sich her und käme doch rund 1500 Kilome ter weit, sagen wir von Stuttgart nach Neapel. Vor allem die große Reich weite scheint sich zum Argu ment bei Dieselautos der Ober klasse zu entwickeln, einem zu kunftsträchtigen Segment, das zunächst Mercedes mit der S-Klasse mutig betrat. Wahr haftig sparen müssen ja die Käufer solcher Autos wirk lich nicht. Aber sie empfinden, ähnlich wie die weniger Begü terten, Freude an den gerin gen Tankrechnungen. Es ist ein Sparen ohne sparen zu müssen - zweifellos die prickelndste Form der Kasteiung. Mit einem ...Quelle:
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