auto motor und sport / Nr. 3 / 2000 - Seite 34
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... steigt von durchschnittlichen 248 auf ordentliche 1016 Liter. Allerdings entschwinden die hinteren Gurtschlösser dann im Niemandsland und müssen beim Wechsel zwischen Lastund Personentransport mühse lig wieder an die ursprüngli chen Positionen gefädelt wer den. Alltägliche Entschädigung bieten die soliden Bügeltürgrif fe, eine per Softtouch-Öffner flockig aufspringende Heck klappe sowie die übersicht liche Karosserie. Vermissen muss man rein ausstattungs mäßig nichts. Fahrerund Beifahrer-Air bags, ABS, höhenund längs verstellbares Lenkrad schon in der Basisausstattung - zusätzli che Helferlein werden aber teu er: Bezahlt wird der Sprung von der mager ausgestatteten Classic-Linie zu den höheren Ausstattungsvarianten, indivi duelles Aufrüsten an den Ausstattungspaketen vorbei ist kaum möglich. Selbst in der über 30 000 Mark reichenden Elegance-Linie kostet das Ra dio noch extra. So wird aus dem preisgünstigen Familien- Zwerg ruckzuck ein mit Gön nerlaune zu bezahlendes Au to. Skoda Fabia, der VW Polo zum Dumpingpreis? Nein, nicht wirklich. Also das kleine Familien auto für Pragmatiker? Schon eher. Denn in Nutzwert und Fahreigenschaften ist der Skoda Fabia ein sehr ernst zu nehmen des Automobil. Das straff ab gestimmte Fahrwerk wird mit nahezu jeder Gemeinheit fertig, die einem unter die Räder kom men kann. ...Quelle:
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