AR-Zeitung Nr. 37 / 1943 vom 15.Sep.1943 - Seite 4
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Störungen immer rasch die Hilfe des Fachmannes in Anspruch nehmen kann, der sich nicht daran stört, wenn er sich in seinem ohnehin verschmutzten Ueberkleid auf den staubigen Kotflügel legen muss, um in die Ein abnehmbares Blech am Vorder-Kotsehiitzer erleichtert die Einstellung dea Motors. Allerdings macht diese Art des Zugangs auch noch die Demontage des betreffenden Vorderrades notwendig. unergründlichen Tiefen der Motorbehausung hinabzugveifen und dort unten mit kundiger Hand Ordnung zu schaffen? Schliesslich hat er doch nicht umsonst im Laufe einer mehrjährigen Lehrzeit unter anderem auch die Verrenkungen erlernt, die nötig sind, um überall zuzukommen (!), Grössere Revisionsarbeiten wie etwa die Entrussung des Motors, das Nachstellen des Ventilspiels etc. werden heute erst Batterie leicht zugänglich unter der Motorhaube angeordnet. Pie Wagenheberkurbel sitzt in Klemmhaltern an der Spritzwand. recht ihm übertragen und sind zudem so selten nötig, dass sie ebensowenig den Ausschlag für eine Verbesserung der Zugänglichkeit geben können. Die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des gesamten elektrischen Zubehörs hat sich gleichfalls ausserordentlich verbessert, so dass es manche Wagenfabrikantin nicht einmal mehr als nötig erachtet, der Werkzeug-« Aussteuer» ihrer Fahrzeuge eine Andrehkurbel beizugeben. Organe aber, die der regelmässigen Pflege durch den ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare