auto motor und sport / Nr. 20 / 2007 - Seite 59
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... die Bedeutung solcher Öko-Modellfa milien erkannt und rüsten inzwischen nach. Ford startet mit dem Focus ECOnetic auf der IAA mit rollwiderstandsarmen Rei fen, tiefergelegter Karosserie und ver besserter Aerodynamik. Getriebeöle niedriger Viskosität sind ein weiterer Baustein des Wirkungsgrad-Feinschliffs. Weitere ECOnetic-Varianten sollen in den anderen Modellreihen folgen. Opel vertreibt unter dem Etikett ecoFlex künftig besonders emissions arme Modelle. Premiere fei ern auf der IAA der Corsa mit dem 1.3 CDTi, der sich frei lich nur auf Augenhöhe mit dem Golf Blue Motion bewegt. Mit gleicher Mo torisierung werden Meriva und Astra folgen. Opel will seine ecoFlex-Initiative allerdings breiter angelegt wissen. Dazu gehören zum Beispiel auch Erd gas-Varianten des Zafira und Combo. Dass vor allem der Dieselmotor ein Spar konzept per se ist, will Mercedes mit etlichen neuen Modellvarianten unter Beweis stellen. Mit Optimierungen bei Motorentechnik und Energiemanage ment soll beispielsweise 2008 ein A160 CDI mit ebenso günstigen C02-Emissionen - 119 g/km respektive 4,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer - aufwarten wie die Golfund Corsa-Ökovarianten. Mit gezügeltem Durst soll ab Dezember auch das C 220 CDI T-Modell (6,1 L/100 km) und ab 2008 der C 200 CDI (5,1 L/100 km) auf den Markt kom men. Und natürlich der E 300 Bluetec (Heft 18/07), ...Quelle:
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