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... auf gefallen: die Coupäs von Fiat. Dasletzte war mit der Bezeichnung 128 3P bis 1979 gebaut worden. Den 124 Sport Coupe (auf dieser Aufnahme rechts aussen) gab es von 1967 bis 1972 (das Schwestermodell 124 Sport Spider weit länger). Ein Fiat-Coupe der Boomjahre war der von 1961 bis 1968hergestellte 2300 S (Bildmitte) mit Sechszylindermotor und Ghia-Design. Als berühmtestes Modell ist hingegen der Fiat 8V (hinten rechts) in die Geschichte eingegangen; ihn hatte es von 1952 bis 1954 in nur 114 Exemplaren gegeben, und sein 2-Liter-V8 brachtees auf 127 PS (zudem war er der erste Fiat mit hinterer Einzelradaufhängung). Bereits von 1947 bis 1950 war in 401 Einheiten der Fiat 1100 S (hinten links) entstanden, dessen Stromlinien von Battista «Pinin» Farina stammten (und auf den weitere Coupevariantenfolgten). Dem Kenner noch wohlbekannt sind die Coupes Fiat Dino (links aussen), die es in zwei Serien gab (2 Liter, 1967-1969; 2,4 Liter, 1969-1973); ihr Sechszylinder-Motor war eine Ferrari-Konstruktion, und die elegante Karosserie stammte von Bertone. Nichtauf dem Bild sind die Extreme 130 Coupe und 850 Coupe. (Werkbild) Trimo: Idee für 5000-Franken-Ökomobil In Kalifornien arbeitet man nicht nur an «Zero-Emission»- Fahrzeugen (solche mit «null Schadstoffen*), sondern entwikkelt unter anderem auch die Idee der «Neighborhood vehicles» (Nachbarschaftsautos) für den ...
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