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... uns künftig von A nach B verschieben dürfen. Schliesslich haben sich die Autoimporteure bereits verpflichtet, bis 2008 eine sehr ambitiöse Treibstoffreduktion (im Mittel 6,4 L/100 km!) zu realisieren. Wenn diese auch mit Offroadern zu schaffen ist, umso besser. Dass die Greenpeace-Aktion ein Schuss in den Ofen war, zeigte sich übrigens auch am Medienecho: Mehr als eine dürre Registriernotiz war den meisten Zeitungen die Beschränkungsidee nicht wert. Ende der 50er-Jahre brachte Alfa den bildhübschen, sportlichen und frivol teuren Giulietta Sprint Speciale auf den Markt. Ein Wiedersehen. Seite 23 Subaru Legacy 3.0 AWD TEST SEITEN Beim neuen Legacy wollten die Japanerdie Kombination aus Fahrdynamik und Funktionalität noch optimieren. Im Test: Ein Legacy Wagon 3.0 AWD «Executive». Die fünfte Golf-Generation ist da! Lesen Sie, wie gut - oder wie schlecht? - der seit dieser Woche bei den Schweizer VW-Vertretern stehende neue Golf ist. Eines vorweg: Die unspektakulär gekleidete Technik ist vom Feinsten, die Motorpalette lässt hingegen noch zu wünschen übrig. I TEST KOMMENTAR Offroader im Schussfeld Normalerweise darf manden Aktivitäten von Greenpeace zumindest attestieren, dass sie auf dem eigenen Mist gewachsen und überdies originell sind. Beim jüngsten Vorstoss gilt dies nicht: Die Greenpeace- %rdenker sind als Trittbrettfahrer auf den Zug aufgesprungen, den ...
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