AR-Zeitung Nr. 10 (Nummer 10/11) / 1991 vom 7. März 1991 - Seite 21
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... von Motor und Kraftübertragung alle übrigen,teilweise recht aufwendigen Komponenten exklusiv für dieses Modell entwickelt. Der MX-5 dagegen, welcherin den USA übrigens Galaxy heissen wird, ist aus heutigerSicht viel konventioneller und kann damit wohl auch kostengünstiger gefertigt werden. Erbasiert nämlich wie die meisten direkten Konkurrenten aus Europa und Japan auf einem bereits bestehenden Grossserienmodell. Stand bei VWs Corrado der Golf, beim Opel Calibra derVectra und beim Mitsubishi Ecclipse der Galant Pate, um nurdrei typische Beispiele zu nennen, so dient im Fall von Mazda der kompakte 323 alsGrundlage. Von den zahlreichen 323, welche es zu kaufen gibt, wählteMazda für den MX-3 die Version mit dem kürzeren Radstand (245,5 cm) und mit Frontantrieb. Gleich war man übrigens auch bei dem in Australiengebauten Mercury/Ford Capri vorgegangen, doch dient beidiesem kürzlich in der «AR» beschriebenen Cabriolet nicht die heutige 323-Generation,sondern deren Vorgänger als Basis. Mit der Bodengruppeübernommen wurden auch die Radaufhängungen, nämlich Federbeine, welche vorn durch Dreiecklenker und hinten durch doppelte Querlenker und einfache Längsstreben ergänzt werden Kleinvolumigcr V6-Motor Ebenfalls aus dem 323er-Baukasten stammen das Triebwerk und die Kraftübertragung fürdie Basisversion. Es handelt sich nämlich um einem Vierzylinder mit 1597 cm 3 ...Quelle:
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