auto motor und sport / Nr. 12 / 2006 - Seite 34
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... dem größeren V8 voraushat. Auch im Verbrauch, der in Anbe tracht der Sportwagen-Fahrleistungen mit rund 14 Litern als angemes sen gelten darf, nehmen sich die bei den nichts. Für den deutlichsten Un terschied im Antriebsbereich sorgen die Wandlerautomaten mit sechs (BMW) und sieben Vorwärtsgängen. Vorbildlich in Schaltkomfort, Ausle gung und Übersetzung ist immer noch das Mercedes-Getriebe, das sehr gut mit dem unaufgeregten Gebaren des bärenstarken V8 harmoniert. Die Automatik des BMW reagiert schneller aufs Gas, schaltet häufiger und erweckt stets den Eindruck, dass ihr eine sportlichere, hochtourige Gangart des Fahrers eigentlich viel lieber wäre. Die damit verbundene Neigung zu einer gewissen Hektik schmälert ein wenig das Vergnügen an souveräner Fortbewegung. Jammern auf höchstem Niveau? Für wahr. Der E 500 entscheidet die ses Duell trotz sehr hoher Festkosten für sich. Er ist der ausgewogenere der beiden großen Wagen. Im Windschat ten klebt der 550i - die Empfehlung für sportliche Naturen. Text: Werner Schruf Fotos: Hans-Dieter Seufert Fahrzeugtyp Mercedes BMW E 500 550i (Maximalpunktzahl) Karosserie Innenmaße (10) 8 9 Raumgefühl (10) 9 8 Kofferraum (10) 6 6 Zuladunq (5) 2 1 Funktionalität (10) 9 8 Serienausstattuna (10) 8 9 Zusatzausstattuna (5) 5 5 Sicherheitsausstatt, (passiv) (25) 22 21 Qualitätsanmutunq (15) 14 14 SUMME (100) 83 ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare