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... negativ auswirkt. Motor: mehr Mumm Unter der kurzen Motorhaube des Special tut jener 1100 cm3-Vierzylinder Dienst, der auch die 1974 vorgestellte langnasige Clubman-Variante antreibt. Der betagte Langhuber, der 45 PS (33 kW) bei 5250/min leistet und bei 2700/min ein maximales Drehmoment von 7,7 mkg (76 Nm) entwickelt, erweist sich im Special als sehr harmonische Kraftquelle und sorgt für durchaus an sprechende Fahrleistungen. Der Test wagen beschleunigte in 17,5 s von 0 auf 100 km/h, legte den Kilometer mit stehendem Start in 39,0 s zurück und war beachtliche 144 km/h schnell - mit solchen Werten braucht der Mini Ver gleiche mit der teilweise entschieden jüngeren Konkurrenz keineswegs zu scheuen. Das braucht er auch nicht, was die Be schleunigungselastizität anbelangt. Die entsprechenden Messungen stellen ihm in dieser Disziplin ebenfalls ein gutes Zeugnis aus. Selbst in niedrig sten Drehzahlregionen läßt er sich noch ruckfrei bewegen und reagiert willig — wenngleich unter solchen Um ständen verständlicherweise nicht son derlich lebhaft — auf jedes Niederdrükken des Gaspedals. Einen weiteren Pluspunkt verdient er sich für sein Konsumverhalten: Mit sieben bis acht Litern Superbenzin bringt er seine Passagiere 100 Kilo meter weit. Der Testverbrauch betrug 8,4 L/100 km, was in Anbetracht der überwiegend forcierten Fahrweise zweifellos als ...
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