AR-Zeitung Nr. 22 / 1952 vom 14.Mai.1952 - Seite 23
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... Einstellung der drei Vergaser auf 175 PS gebracht werden. Aber auch die Maschine ist, wenn der Block aus Raumgründen auch schräg eingebaut wurde, grundsätzlich dieselbe. Durch weitergehende Entwicklungsarbeit dürften wohl noch weitere 30 bis 40 PS aus der Maschine herauszuholen sein, falls sich dies als notwendig erweist. Zwei Kurzteste mit dem SL Die ersten Ergebnisse von der Mille Miglia zeigen, dass den Ferrari 2,5 und 2,7 Liter, ja selbst dem 4,1-Liter-America, dem Jaguar XK 120 C, den Talbot Lago und den übrigen grossen Sportwagen im SL ein ganz ernsthafter Konkurrent entstanden ist. Die «AR» hatte Gelegenheit, den Reservewagen für die Mille Miglia auf der Autostrasse Bergamo—Brescia und den Wagen Caracciolas nach den Tausend Meilen auf der Bremgarten-Rundstrecke kurz kennenzulernen. Die Wagen hinterliessen einen nachhaltigen Eindruck. Obwohl der Motor erst in der Gegend von 3500 bis 4000 U/min richtig zu ziehen beginnt und in den Gängen ohne weiteres gegen 6000 U/min erreicht, lässt er sich mit 30 km/h im GEWICHT IM HECKDamit die Belastung des Wagenhecks auch bei leeremTank genügend gross ist. sind die zwei Reserveräder weithinten gelagert. Dieses Bild zeigt ihre kleinen Oeffnungenfür den Austritt der Bremsluft. Ferner erkennt man zwischenden Rädern deren Tragvorrichtung, die ebenso wie der Rahmen aus verhällnismässig dünnen Rohren besteht, die ...Quelle:
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