auto motor und sport / Nr. 7 / 1970 - Seite 89
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... spannt von vorösterlicher Hetzerei jagt er seinem Ziel entgegen. Auf den Autobahnen vereinigen sich die Verkehrsströme aus allen Landesteilen zu einem Sturzbach, der die Verkehrskreisel überschwemmt, die Baustellen verstopft, die Parkplätze blockiert und die Polizei in Atem hält. Mit Streifenwagen und Hubschraubern versu chen die Beamten alljährlich, die endlose Schlange, die sich auch Ostern von Nor den nach Süden wälzt, in Bewegung zu halten. Auch gegen Ende der vier tollen Tage gibt es Überstunden in den Funkzen tralen. Dennoch kommt es Jahr für Jahr zu Stauungen, zum Zusammenbruch des Ver kehrs und zu einer Vielfalt von Unfällen. ADAC, Rotes Kreuz und Feuerwehren an den Ufern der Hauptreiseströme kommen kaum mehr aus den Einsatzfahrzeugen. Neben der Tatsache, daß schon normaler weise zu viele Fahrzeuge ein zu kleines Verkehrsnetz benutzen müssen, ist die Ungleichheit im Verkehrsfluß infolge der Unterschiedlichkeit der benutzten Fortbe wegungsmittel ein Grund für die vielen Stockungen in Stoßzeiten: 38-Tonner tei len sich auch in Krisenzeiten wie Ostern die Fahrbahnen mit Sportwagen, schwach motorisierte Thermoszüge konkurrieren an Steigungen mit häufig überladenen Ferienautos. Auf Grund dieser Verschie denartigkeit treten Spannungen zwischen den Fahrern der einzelnen Fahrzeuggat tungen auf, die — neben den Engpässen im Straßennetz — ...Quelle:
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