AR-Zeitung Nr. 20 / 1914 vom 15.Mai.1914 - Seite 22
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... unter dem Missgeschick des Tages und holten sich dadurch namhafte Verspätungen. Besondere Freude konnte man an dem kleinen Yaxa-Wagen haben, der von Baehni-Gcni gesteuert wurde, mit 300 kg Ballast fuhr und doch die schöne Zeit von 15:2rA machte. Er stand damit gleich dem Benz-Wagen von Stauffer, so dass zwei dritte Preise vergeben werden mussten. Die Coupe du Jura fiel an den Martini-Wagen des Herrn Kopf in Neuenburg; der Wagen wurde von Trefeil gesteuert. Den ersten Mannschaftspreis erhielt Martini, während der zweite von Benz erstritten wurde. —r. Bohrung, Hub Gewicht 3. A Favre, R. Dr. Roulet Kopf, C. Cuenod & Cie. Walther, G. Keller, J. do. do. A. L. Neuenburg BebePeugeot Martini 55 X 90 65X90 3.27 4.56 Trefeil, F. Hoffer, Ch. Monnard, L. Schürch Neuenburg Genf Neuenburg Zürich Martini Hisp. Suiza Martini Benz 85X132 85 X 130 85X132 95X140 617 792 24' 1275" 30'9" 17'84/5" 18'28" 12'1975" 14'234/5" 15'21" 15'212/s" 17' 6" 25'30" 12'23/5" 13'544/5" 15'35" 10'553/s" ll'33/5" 11'507s" 20'127s" IV. Kategorie: Berufsfahrer Deutschland Benz 270 AUTOMOBIL-REVUE Nr. 20 RESULTATE DER COUPE DU JURA 1914 Besitzer Fahrer Sektion Marke HP Zeit 1. I. Kategorie: a) Amateure: In Berufsfahrer: b) Berufsfahrer: ...Quelle:
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