auto motor und sport / Nr. 2 / 1995 - Seite 40
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... S-Klasse und die neue E-Klasse plant Mercedes den Einsatz einer Fahrdynamikrege lung per Bremseingriff. Das ESP (Electronic Stability Pro gram) genannte System setzt ein, wenn das Auto zum Bei spiel durch das Ausbrechen des Hecks aus der Fahrtrichtung ge rät. In dieser Situation wird per Elektronik automatisch ein Vor derrad gebremst, um die Rich tungsstabilität zu gewährlei sten. Die Fahrdynamikregelung gibt es ab Frühjahr serienmäßig für die S-Klasse und die großen Coupés sowie ab Sommer auch für die neue E-Klasse. Automatischer Bremseingriff per Elektronik ab Frühjahr in der Mercedes S-Klasse DEMNÄCHST BEIM HÄNDLER O Audi A4 TDI Februar O BMW 328i Ende Jan. O Chevrolet Blazer 18.3. O Citroen Evasion TD März O Daewoo Nexia 17.2. O Daewoo Espero 17.2. O Daihatsu Cuore 1.3. O Ford Escort (Facelift) 17.2. O Ford Escort Cabrio März O Ford Mondeo 4x4 März O Honda Civic Fünftürer 21.1. O Lancia Delta Zweitürer Mai O Lancia Kappa Mitte Jan. O Lexus LS 400 Februar O Mitsubishi Space Gear April O Nissan Maxima 11.3. O Peugeot 806 TD Ende Feb. O Porsche 911 Turbo März O Proton 415/416 10.3. O Renault Laguna 2.2 D 25. 3. O Rover 620 SDi Mai O VW Polo Diesel Februar (MBBteiaßED Ai rbag-Offensi ve bei Nissan Den Kleinwagen Micra gibt es bei Nissan jetzt serienmäßig mit Fahrer-Airbag und Weg fahrsperre. Die neue Basisvari ante L kostet 16 745 Mark. Ei ne ...Quelle:
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